Page 35 - marzo 2017

to se encuentra establecido en la Declaración Sin embargo, el Pleno de la Corte (P. V/96)
Universal de los Derechos Humanos, el cual afirma que, “la garantía individual que consa-
establece que “Toda persona tiene derecho a gra el artículo 11 constitucional no consiste
circular libremente y a elegir su residencia en en el derecho al libre tránsito en automóvil,
el territorio de su Estado.Toda persona tiene sino en el derecho que tiene “todo hombre”,
derecho a salir de cualquier país, incluso del es decir el derecho que toda persona tiene
propio, y a regresar a su país.” (CINU, 2017) para entrar, salir, viajar, y mudar su residencia
Sin embargo, existe un programa el cual es- en la República, refiriéndose al desplaza-
tablece medidas que limitan el flujo vehicular miento del individuo sin hacer alusión en lo
en la Ciudad de México. Su objetivo es ejer- absoluto al medio de transporte.”(Carbonell,
cer control sobre la contaminación generada s.f.)
por estos vehículos para minimizar el im-
pacto ambiental que producen, así como una En conclusión, el “Hoy no circula”, no vio-
medida durante contingencias atmosféricas, lenta el derecho al libre tránsito que tenemos
y por último, ha impulsado el uso de formas las personas, sin embargo, considero que no
alternativas de transporte.(Nuevo Programa, tiene un resultado óptimo, ya que lo que
Calendario y Verificación Vehicular., 2017) busca es que las personas no utilicen tanto su

vehículo y que, por consecuencia se reduzca
La creación de este programa nos lleva al la contaminación que existe en la Ciudad de
cuestionamiento de si el “hoy no circula” México, sin embargo, pienso que las personas
coarta o impide el correcto ejercicio del no ven la solución en tomar el transporte
derecho de los ciudadanos al libre tránsito, público, ya que algunas veces no es limpio, o
por una parte, podemos afirmar que efec- no logran llegar a su destino a la hora espe-
tivamente se coarta dicho derecho ya que, rada, por consecuencia, algunas personas ven
según el artículo 11 de la CPEUM, que la solución en comprar otro automóvil para
anteriormente se mencionó, establece que que, cuando uno no circule, puedan usar el
cada persona puede transitar por cualquier otro y viceversa. Considero que la solución
lugar de la República sin que tenga alguna no radica en aplicar simplemente programas
limitante o restricción, en cambio, la crea- para que algunos carros no circulen, sino que,
ción de este programa impide el ejercicio se debería de implementar algún programa
de este derecho ya que por determinados que promueva el uso óptimo del transporte
días no pueden circular ciertos carros. público y que a su vez las autoridades se

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